史建南先生 ()
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發布日期:2014-04-15
有效日期:2016-04-30
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D08 發動機是重汽公司從MAN公司引進的產品之一,產品包括四缸及六缸。D0834發動機的功率范圍為 150PS~206PS,最大扭矩達830N.m;D0836發動機的功率范圍為240PS~326PS,最大扭矩達1250N.m,排放分別達到國Ⅲ、 國Ⅳ、國Ⅴ的水平,國Ⅳ排放為共軌+EGR+PMKAT@技術路線。該系列柴油機具有功率覆蓋范圍大、扭矩儲備率高、低速扭矩大、結構緊湊、可靠耐久、油 耗低、噪聲小、冷起動性能優異等顯著特點,特別適用于中、輕型牽引車、專用車和客車,也可用于中、輕型載貨車、自卸車、發電機組和工程機械等。 該系列發動機的主要結構特點:采用了曲軸箱軸承蓋的結構方式,整體式缸蓋,采用漲斷連桿及CKS鍍層的活塞環,提高了發動機的可靠性。氣缸蓋罩、正時齒輪 室蓋板及油底殼采用了復合材料,大大降低了整車的噪聲。采用了多種模塊化設計方式,將多種功能部件集成化后減少了零部件數量,減少了密封元件和可能的泄 漏,如機油濾模塊、燃油濾模塊,使發動機在整車布置上更方便,也極大方便了售后維修。活塞頭部采用內冷油道結構,采用博世1600bar共軌燃油系統達到 國Ⅳ排放。
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