結構特征:
該產品操縱型式為地板式直接操縱,主、副換檔桿平行布置,操縱方便且提高手動駕駛樂趣。主換檔桿進行正常行駛檔位的切換,副換檔桿進行2H→←4H→←空檔→←4L模式的切換。主變速器有5個前進檔和1個倒檔,分動器有2H、4H、空檔、4L四個檔位, 2H→←4H模式切換在直線行駛時無需停車。變速器前進檔為鎖環式全同步,倒檔、高低檔和2H/4H為滑動式。 該產品的結構為分體式——主變速器部分和分動器部分。其采用各自獨立的潤滑系統,這樣能合理地調整各自潤滑油液面的高度,有效提高了傳動效率。齒輪采用小模數、細長齒,結構緊湊、變型能力強(可匹配多種發動機)。
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