4V33工程系列柴油機是與美國西南研究院共同研制開發而成的新產品，排放達到歐洲、美國Tier III標準，有Tier IV潛力，公司定位該產品與日本發動機競爭歐美高端市場。

無缸套設計，結構緊湊；

床板結構，強度高、噪聲低；

怠速性能：低于650r/min，運轉平穩，載荷能力大、靜音又省油；

高可靠性，長壽命的關鍵零部件技術：四氣門系統，德爾福R燃油系統，輝門R缸墊和軸承，ConcentricR水泵和機油泵，減振齒輪系，多楔帶帶輪系統等；

排放滿足美國EPA“Tier III”標準。