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會員資訊
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萬向何以受哈佛青睞
2016-03-31
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吉利將自主研發1.4T發動機 動力超越大眾
2016-03-30
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李書福督戰博越闖紅海:吉利進入SUV產品爆發期
2016-03-29
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吉利能否再接再厲快速補足SUV短板
2016-03-29
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金馬股份擬116億元收購眾泰汽車
2016-03-28
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眾泰欲借殼金馬股份 逆向開發走第四條自主之路
2016-03-28
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全新SUV吉利博越領銜 3月重磅新車上市一覽
2016-03-24
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聯姻六年,吉利從沃爾沃那得到了什么
2016-03-11
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李書福:吉利油電混合理論上不亞于豐田
2016-03-11
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少奮斗二十年! 試駕體驗眾泰SR7
2016-03-10
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吉利2月銷量仍依托博瑞等轎車增長 3月底推出博越
2016-03-09
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吉利收購東風南充,正式進軍商用車
2016-03-09
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均勝電子披露收購KSS:它是最理想的收購標的
2016-03-08
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李書福、鐘發平兩會提案推動中國汽車產業升級,吉利、科力遠緊密合作,加速混合動力技術產業化
2016-03-08
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吉利汽車:激進轉舵 亟須塑造品牌新優勢
2016-03-07
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長安與吉利合作新能源 國內車企“聯盟”再現
2016-02-26
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上汽攜手萬向生產新能源客車
2016-02-25
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萬向5000輛客車獲批 正式進軍新能源汽車領域
2016-02-24
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杭維柯:層層簽訂安全責任狀 敲響安全生產第一響
2016-02-23
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杭維柯舉行迎新春環廠接力賽
2016-02-23
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微米長興基地項目啟動儀式暨2016年商務大會圓滿落幕
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2016-01-28
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吉利新能源占比90%的底氣來自沃爾沃?
2016-01-12
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吉利:轉型突圍
2016-01-11
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萬向集團魯冠球接受專訪:造車夢!創新聚能城
2016-01-08
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吉利除了電動汽車,還發展甲醇燃料汽車
2016-01-08
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眾泰汽車再逆襲 斬獲2015年度創新品牌
2015-12-29
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眾泰汽車榮獲第三屆中國汽車企業社會責任益軒獎
2015-12-29
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龍生股份架起院校人才進公司的“直通車”
2015-12-29
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龍生股份自主創新出現“集群效應”
2015-12-29
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龍生股份科研項目納入縣“引領型科創培育計劃”
2015-12-29
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技術和工程部心系生產“一盤棋”
2015-12-29
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國內“律界精英”來龍生股份考察
2015-12-29
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2015-12-10
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杭維柯積極追求綠色生產 打造綠色企業
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杭州市人大來杭發公司調研工會工作
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杭州市委常委、常務副市長馬曉暉蒞臨龍生股份調研指導
2015-12-09
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龍生股份“四個保證”決戰四季度
2015-12-09
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